賓尼法利納,大家都不陌生,曾為蘭博基尼和法拉利設(shè)計(jì)過多款經(jīng)典車型。不過,在換了新東家之后,賓尼法利納也希望可以推出自己的車型。H2 Speed便是它發(fā)布的第一款屬于自己的車型,最早于2016年日內(nèi)瓦車展亮相,并被評為了“年度最佳概念車”。而在兩年之后,該車終于迎來了量產(chǎn)版本!
H2 Speed量產(chǎn)車同樣選擇了在日內(nèi)瓦車展首發(fā),從現(xiàn)場的實(shí)拍圖來看,新車在外觀設(shè)計(jì)方面高度繼承了概念車的造型。獨(dú)特的前臉和大燈設(shè)計(jì)叫人過目難忘,甚至有種鋼鐵俠的感覺。醒目的紅色車身拉花從車頭一直延伸到了車尾,搭配藍(lán)色的車身涂裝,視覺效果非常驚艷。
車身流線感很強(qiáng),看起來也十分動感,兩側(cè)的氫燃料罐依然得到了保留,加上巨大的導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì),戰(zhàn)斗氣息也是有的。而為了獲得更加舒適的駕駛感受,新車在概念車的基礎(chǔ)上還加長了軸距,達(dá)到了2968mm。長寬高則分別為4730/1956/1113mm。
尾部設(shè)計(jì)要更加犀利,大尺寸尾翼不僅可以帶來不錯的下壓力,還強(qiáng)化了尾部的戰(zhàn)斗氣息。此外,新車還采用了非常新穎的中置尾燈設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后有點(diǎn)晃眼!新車定位為一款氫燃料跑車,整體外觀設(shè)計(jì)都充滿了未來感,簡直比布加迪還要耐看!
內(nèi)飾方面,采用了大量碳纖維材質(zhì)包裹,配合專業(yè)的賽車方向盤以及密密麻麻的集成按鈕,整體內(nèi)飾給人的感覺就是戰(zhàn)斗感爆棚。
動力方面,新車采用氫燃料電池動力系統(tǒng),車身兩側(cè)的兩個氫燃料罐可以為四個電機(jī)提供能量,其最大輸出功率為653馬力,百公里加速成績3.4秒。加注氫氣則只需要3分鐘,比電動車充電要方便很多。而在此之前,也有國外媒體透露了該車的生產(chǎn)成本,大約是250萬美元,約合人民幣1673萬。不過關(guān)于新車的售價恐怕是很難想象了!
顏值帥布加迪10倍,首臺氫燃料跑車量產(chǎn),光成本就1600萬!
原創(chuàng)超跑密探2018-03-08 15:04:17
超跑密探今日探案:H2 Speed
賓尼法利納,大家都不陌生,曾為蘭博基尼和法拉利設(shè)計(jì)過多款經(jīng)典車型。不過,在換了新東家之后,賓尼法利納也希望可以推出自己的車型。H2 Speed便是它發(fā)布的第一款屬于自己的車型,最早于2016年日內(nèi)瓦車展亮相,并被評為了“年度最佳概念車”。而在兩年之后,該車終于迎來了量產(chǎn)版本!
H2 Speed量產(chǎn)車同樣選擇了在日內(nèi)瓦車展首發(fā),從現(xiàn)場的實(shí)拍圖來看,新車在外觀設(shè)計(jì)方面高度繼承了概念車的造型。獨(dú)特的前臉和大燈設(shè)計(jì)叫人過目難忘,甚至有種鋼鐵俠的感覺。醒目的紅色車身拉花從車頭一直延伸到了車尾,搭配藍(lán)色的車身涂裝,視覺效果非常驚艷。
車身流線感很強(qiáng),看起來也十分動感,兩側(cè)的氫燃料罐依然得到了保留,加上巨大的導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì),戰(zhàn)斗氣息也是有的。而為了獲得更加舒適的駕駛感受,新車在概念車的基礎(chǔ)上還加長了軸距,達(dá)到了2968mm。長寬高則分別為4730/1956/1113mm。
尾部設(shè)計(jì)要更加犀利,大尺寸尾翼不僅可以帶來不錯的下壓力,還強(qiáng)化了尾部的戰(zhàn)斗氣息。此外,新車還采用了非常新穎的中置尾燈設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后有點(diǎn)晃眼!新車定位為一款氫燃料跑車,整體外觀設(shè)計(jì)都充滿了未來感,簡直比布加迪還要耐看!
內(nèi)飾方面,采用了大量碳纖維材質(zhì)包裹,配合專業(yè)的賽車方向盤以及密密麻麻的集成按鈕,整體內(nèi)飾給人的感覺就是戰(zhàn)斗感爆棚。
動力方面,新車采用氫燃料電池動力系統(tǒng),車身兩側(cè)的兩個氫燃料罐可以為四個電機(jī)提供能量,其最大輸出功率為653馬力,百公里加速成績3.4秒。加注氫氣則只需要3分鐘,比電動車充電要方便很多。而在此之前,也有國外媒體透露了該車的生產(chǎn)成本,大約是250萬美元,約合人民幣1673萬。不過關(guān)于新車的售價恐怕是很難想象了!
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2018-03-10 09:16:00