BYTON品牌于2017年9月在上海正式發(fā)布，中文命名為“拜騰”，旗下首款SUV概念車(chē)于今年1月7日在美國(guó)拉斯維加斯亮相。網(wǎng)上車(chē)市獲得了BYTON拜騰純電動(dòng)SUV概念車(chē)——BYTON Concept的路試圖片。新車(chē)定位豪華智能中型SUV，流線型的車(chē)身線條提供了良好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，車(chē)內(nèi)的中控液晶共享體驗(yàn)屏集成了類似“大腦”的控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)手勢(shì)識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、觸摸控制、生物識(shí)別等多種互動(dòng)方式。

車(chē)載智能核心——“電子大腦”

共享體驗(yàn)屏支持分屏操作

BYTON Concept的內(nèi)飾配備了一塊標(biāo)志性的中控液晶共享體驗(yàn)屏，長(zhǎng)度為1.25米。它不僅可以實(shí)現(xiàn)分屏操作，還具備了一個(gè)類似“大腦”的控制系統(tǒng)。該“大腦”每一個(gè)幾何模塊分別對(duì)應(yīng)一個(gè)智能應(yīng)用，例如紅色模塊負(fù)責(zé)3D導(dǎo)航應(yīng)用，而紫色模塊則負(fù)責(zé)視聽(tīng)及娛樂(lè)功能。此外，通過(guò)與汽車(chē)一體的智能穿戴設(shè)備，還可導(dǎo)入詳細(xì)的睡眠信息等健康數(shù)據(jù)。

BYTON Concept的前臉由顏色可變的貫穿式日間行車(chē)燈構(gòu)成，可以根據(jù)不同的使用場(chǎng)景開(kāi)啟不同的顯示模式，上方為“BYTON”英文標(biāo)識(shí)。車(chē)側(cè)選用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，并裝配雙五輻式輪轂。新車(chē)最大的亮點(diǎn)是在駕駛員一側(cè)的B柱上，配備了智能人臉識(shí)別系統(tǒng)，該系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別車(chē)主以及車(chē)主的朋友、家人的面部信息，從而開(kāi)啟車(chē)門(mén)，還能根據(jù)用戶專屬I(mǎi)D的使用記錄，進(jìn)行座椅角度以及信息娛樂(lè)內(nèi)容的個(gè)性化調(diào)節(jié)。

BYTON Concept將提供兩種車(chē)型，電池分為基礎(chǔ)版和升級(jí)版，容量為71kWh與95kWh，續(xù)航里程分別為400km與520km。新車(chē)1分鐘的充電續(xù)航里程可達(dá)12km，比特斯拉快50%，最高時(shí)速可至180km/h，每百公里加速時(shí)間僅為5-6秒。(網(wǎng)上車(chē)市 2018年1月9日 拉斯維加斯報(bào)道)