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湖北欲打造世界級(jí)的‘中國(guó)智造’標(biāo)桿汽車工廠
來源:中國(guó)網(wǎng) 2018-01-10 16:13:30

湖北建“中國(guó)智造”標(biāo)桿汽車工廠打造萬億汽車產(chǎn)業(yè)

與會(huì)嘉賓了解廣汽傳祺產(chǎn)能情況 鐘欣 攝

“我們要打造世界級(jí)的‘中國(guó)智造’標(biāo)桿汽車工廠。”廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞8日在湖北宜昌市表示,將在宜昌建設(shè)華中地區(qū)重要汽車基地,助力湖北省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值向萬億元(人民幣,下同)邁進(jìn)。

湖北是重要的汽車生產(chǎn)基地,東風(fēng)、上汽等國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)都已在此建廠。宜昌作為湖北汽車產(chǎn)業(yè)走廊中的重要一環(huán),立體交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)越,物流配套完善,發(fā)展前景廣闊。

宜昌項(xiàng)目將打造“中國(guó)智造”標(biāo)桿工廠 鐘欣 攝

然而,宜昌的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路卻充滿坎坷。曾有軍工企業(yè)在宜昌生產(chǎn)汽車,之后卻搬離宜昌。后來,有民企在宜昌生產(chǎn)農(nóng)用車,也因經(jīng)營(yíng)不善倒閉。

2013年,中興與廣汽在宜昌組成合資公司,又因雙方經(jīng)營(yíng)理念相悖,項(xiàng)目虧損3億元。

長(zhǎng)痛不如短痛,宜昌市果斷決策,實(shí)施供給側(cè)改革,淘汰落后產(chǎn)能,與中興、廣汽三方達(dá)成協(xié)議,由廣汽全面接手宜昌汽車項(xiàng)目。

廣汽乘用車宜昌項(xiàng)目開工 鐘欣 攝

今年1月8日,計(jì)劃總投資超35.3億元、規(guī)劃年產(chǎn)能20萬輛的廣汽乘用車宜昌項(xiàng)目在宜昌市猇亭區(qū)開工。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年6月達(dá)產(chǎn),直接提供就業(yè)崗位超3000個(gè)。

廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊介紹,廣汽乘用車宜昌項(xiàng)目占地約1400畝,未來將主要生產(chǎn)廣汽傳祺A級(jí)及B級(jí)產(chǎn)品,導(dǎo)入轎車和SUV等其它車型,是廣汽集團(tuán)和廣汽乘用車公司布局在華中地區(qū)的自主品牌汽車產(chǎn)銷基地。

根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃,宜昌工廠將充分借助廣汽的優(yōu)勢(shì)資源,建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝等生產(chǎn)線,并按照“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025”理念,打造生產(chǎn)線自動(dòng)化、設(shè)備智能化、物流信息化、信息可視化和制造生態(tài)化的世界級(jí)智能制造標(biāo)桿汽車工廠。

廣汽乘用車宜昌項(xiàng)目未來將主要生產(chǎn)廣汽傳祺A級(jí)及B級(jí)產(chǎn)品 鐘欣 攝

宜昌市委副書記、市長(zhǎng)張家勝表示,廣汽乘用車宜昌項(xiàng)目對(duì)于推動(dòng)宜昌汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展,具有標(biāo)志性、決定性的意義。同時(shí),該項(xiàng)目采用了“工業(yè)4.0”和智能制造標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè),必將引領(lǐng)宜昌制造業(yè)升級(jí),促進(jìn)當(dāng)?shù)馗嗥髽I(yè)加快向“宜昌智造”轉(zhuǎn)型。

目前,宜昌市政府、猇亭區(qū)政府、廣汽集團(tuán)、廣汽乘用車公司正積極開展合作,同步規(guī)劃、同步招商,將建設(shè)宜昌汽車零部件產(chǎn)業(yè)園,計(jì)劃3至5年內(nèi)在宜昌興起現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)城和千億汽車產(chǎn)業(yè)。

湖北省經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該省將以廣汽乘用車宜昌項(xiàng)目為契機(jī),培育武漢及周邊城市汽車零部件“環(huán)狀”聚集區(qū)、“十襄隨”汽車零部件“帶狀”聚集區(qū)、“荊荊宜”汽車零部件“三角狀”聚集區(qū),打造萬億元產(chǎn)值汽車產(chǎn)業(yè)。

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