中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)馮正霖12日在全國(guó)民航工作會(huì)議上表示，2021年，全國(guó)民航力爭(zhēng)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1062億噸公里、旅客運(yùn)輸量5.9億人次、貨郵運(yùn)輸量753萬噸，分別恢復(fù)至疫情前80%以上、90%左右以及與疫情前基本持平。

2020年，中國(guó)民航“十三五”圓滿收官。馮正霖認(rèn)為，這是中國(guó)民航發(fā)展增量最大、綜合效益持續(xù)提升、安全紀(jì)錄最好的五年。“十三五”期間，全國(guó)航路航線總里程達(dá)到23.7萬公里，新建、遷建運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)43個(gè)，新增航路航線263條。民航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)6747架，國(guó)產(chǎn)民機(jī)在支線機(jī)隊(duì)中的比例達(dá)33%。

此外，“十三五”期間，中國(guó)民航運(yùn)輸航空百萬小時(shí)重大事故率和億客公里死亡人數(shù)均為0，并連續(xù)18年確保了空防安全。截至目前持續(xù)安全飛行“120+4”個(gè)月，安全水平穩(wěn)居世界前列。

2020年，新冠肺炎疫情對(duì)全球民航業(yè)造成巨大沖擊。馮正霖說，由于我國(guó)疫情防控措施得力有效，中國(guó)民航在全球率先觸底反彈，成為全球恢復(fù)最快、運(yùn)行最好的航空市場(chǎng)。2020年四季度，中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別恢復(fù)至上年同期的76.3%、84.2%、95.8%，其中國(guó)內(nèi)航線運(yùn)輸恢復(fù)至94.5%。

馮正霖表示，2021年新冠肺炎疫情仍是影響行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的最大不確定性因素，全行業(yè)要始終繃緊疫情防控這根弦，科學(xué)動(dòng)態(tài)調(diào)整防控策略，健全應(yīng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件組織體系。