一切險(xiǎn)是什么意思?
一切險(xiǎn)又叫做綜合險(xiǎn),為海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的主要險(xiǎn)種之一,除了可以承保平安險(xiǎn),水漬險(xiǎn)的全部保障責(zé)任之外,還可以承保保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中因?yàn)楦鞣N外來(lái)原因所導(dǎo)致的全部或者部分損失,比如偷竊、提貨不到、破碎、滲漏、碰撞、串味、受熱受潮等。
一切險(xiǎn)無(wú)論是全部還是部分損失,除了對(duì)于某些運(yùn)輸途耗的貨物、經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)公司和被保險(xiǎn)人雙方約定在保單上載明的免賠率之外,其他的損失都是可以由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付的。
平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)的區(qū)別是什么?
平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)都為海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款下的險(xiǎn)種,負(fù)責(zé)范圍不同
平安險(xiǎn)范圍最小
平安險(xiǎn):保險(xiǎn)人主要負(fù)責(zé)下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的損失、責(zé)任和費(fèi)用:
1. 因惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失;
2. 由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞、失火、爆炸意外事故造成貨物的損失;
3. 在運(yùn)輸工具遭受意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受自然災(zāi)害所造成的損失;
4. 在裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的損失;
5.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用;
6. 運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用;
7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用;
8. 運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
其次是水漬險(xiǎn)=平安險(xiǎn)+被保險(xiǎn)貨物因自然災(zāi)害所造成的部分損失。
保障最全的是一切險(xiǎn)=水漬險(xiǎn)+被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致?lián)p失
出口CIF建議你根據(jù)自己貨物的特性而去承保上述險(xiǎn)種,當(dāng)然一切險(xiǎn)最有保證,但費(fèi)率相對(duì)較高。上述都適用于海洋運(yùn)輸。
國(guó)家電投集團(tuán)內(nèi)蒙古能源有限公司認(rèn)真貫徹國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于迎峰度更多
2023-07-04 16:09:44上周,部分受到中國(guó)終端用戶需求增加預(yù)期帶動(dòng),紐卡斯?fàn)柛鄹呖▌?dòng)力更多
2023-07-04 15:55:116月以來(lái),全國(guó)多地高溫天氣持續(xù),帶動(dòng)用電負(fù)荷激增,特別是京津冀更多
2023-07-04 09:56:28貴州省充分應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù),走出了煤更多
2023-07-04 10:07:492023年1-5月世界主要煤炭生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)量變化情況2023年1-5月全球主要煤炭進(jìn)更多
2023-07-04 10:11:08安順市政府日前發(fā)布的報(bào)告顯示,5月份,安順全市在籍煤礦38個(gè),設(shè)更多
2023-07-04 09:58:09上周市場(chǎng)情況綜述 產(chǎn)地方面,上周初小幅走弱,后半周有所企穩(wěn)。更多
2023-07-04 10:02:17繼陳奇夫任遼寧鐵法能源有限責(zé)任公司黨委委員、常委、書記、董事和更多
2023-07-03 11:14:562023年夏季全國(guó)煤炭交易會(huì)近日在日照市開幕,大會(huì)邀請(qǐng)主要產(chǎn)煤省區(qū)更多
2023-07-03 11:00:49截至6月17日,陜煤集團(tuán)年煤炭鐵路運(yùn)量完成70775萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)219%更多
2023-07-03 10:05:52