10月28日上午8時10分許，從西安飛來的東方航空MU2291次航班在明港機場平穩(wěn)降落，標(biāo)志著備受矚目的信陽明港機場正式通航。明港機場是河南省第四座民航機場，首批開通5條航線，通達(dá)全國東南西北10座城市。

架起空中橋梁提振老區(qū)發(fā)展水平

通航儀式上，河南省人民政府副省長徐光宣布通航。河南省、信陽市、駐馬店市以及軍方和民航部門的部分領(lǐng)導(dǎo)同志出席了通航儀式。

東航集團總經(jīng)理、黨組副書記，東航股份總經(jīng)理馬須倫在通航儀式上表示：“要想富，先修路;要想強，上民航。民航業(yè)將極大帶動地方經(jīng)濟發(fā)展。”河南省人大常委會副主任、信陽市委書記喬新江發(fā)表了致辭，他說：明港機場的正式通航，實現(xiàn)了老區(qū)人民期盼多年的飛天夢想，架起了老區(qū)高水平對外開放的空中橋梁，增添了老區(qū)振興發(fā)展的強大引擎，標(biāo)志著老區(qū)“航空時代”到來，也為老區(qū)振興發(fā)展插上了騰飛的翅膀。“我們也希望明港機場牢固樹立安全發(fā)展理念，科學(xué)管理、優(yōu)化服務(wù)，努力建設(shè)成為成本控制優(yōu)、人員效率高、服務(wù)質(zhì)量好、自身特色強的現(xiàn)代化機場，真正建成鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’的重要支點。”

輻射上千萬人通達(dá)10座城市

當(dāng)天，首架航班由西安飛抵信陽，短暫停留后，于9時05分從明港機場飛往杭州。一名乘坐該航班的旅客告訴記者，他是信陽人，在西安工作，特意搭乘首航航班返回信陽。“這個航班特別有意義，以后我們出遠(yuǎn)門就更方便了。”

信陽明港機場是《中國民用航空發(fā)展第十二個五年規(guī)劃》新建的支線機場之一，也是《河南省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》和《河南省民用航空發(fā)展十年規(guī)劃(2011-2020年)》建成的2座機場之一。該機場是在原有的空軍明港場站上進(jìn)行改建擴建。明港場站位于信陽市平橋區(qū)明港鎮(zhèn)東北8.5公里處，總占地面積5300畝，主跑道長為2700米，寬50米。信陽明港機場軍民合用項目場內(nèi)估算總投資3.6億元，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為4C級國內(nèi)支線機場。

明港機場項目于2015年11月開工建設(shè)。2018年5月4日明港機場通過模擬機驗證飛行，5月12日至18日完成投產(chǎn)前校驗飛行，5月23日試飛成功，7月12日至13日完成改擴建工程行業(yè)驗收和使用許可證頒證符合性檢查，9月19日獲得民用機場使用許可證，10月28日，明港機場通航。

通航初期，明港機場將開通北京南苑-信陽-佛山、上海虹橋-信陽-重慶、杭州-信陽-西安航線(每天一班，往返);開通青島-信陽-昆明、哈爾濱-信陽-海口航線(每周一、三、五、七各一班，往返)。

信陽市民航局相關(guān)人士表示，明港機場通航后，將成為信陽及豫南地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)的助推器，更好地服務(wù)信陽、駐馬店兩市及周邊市縣人民出行，預(yù)計輻射人口超過1000萬。預(yù)計到2020年和2040年，明港機場年旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別達(dá)到50萬人次和2500噸、125萬人次和9500噸。(記者 何正權(quán) 李鑫 通訊員 姜烽烜 汪星晨 文圖)