記者從武漢市交管局獲悉，去年以來，交管部門積極推進路口慢行系統(tǒng)優(yōu)化改造，面向廣大電動自行車駕駛人持續(xù)開展按道行駛、不闖紅燈、不逆行等交通安全宣傳教育，同時對機動車占用非機動車道通行、違停等行為加強教育處罰和清理，保障電動自行車的通行路權。路口守法率提升19%左右，擦碰事故明顯減少。

11月17日上午9點40，鸚鵡大道攔江路路口，一輛右轉的灰色小轎車被漢陽區(qū)交通大隊執(zhí)勤民警任正德攔停。司機搖下車窗連忙解釋，任正德指出，司機在斑馬線前停車禮讓行人值得贊許，但其通過斑馬線后，右側實線區(qū)域內(nèi)是非機動車道，不應壓越。

任正德引導司機靠邊停車后，將其領到“自行車”圖案前，告知該圖標表示非機動車道，是專門給電動自行車和自行車通行的，機動車如果占用了，電動自行車就只能繞到馬路中間騎行了，非常危險。“記住這個標識，以后開車都不要占用非機動車道。”

武漢市公安交管局秩序處民警介紹，通過交管部門優(yōu)化改造，市民騎行電動自行車頭盔佩戴率明顯提升，闖紅燈、逆行等亂象持續(xù)改觀，電動自行車靠右行駛、通行非機動車道等出行習慣逐步養(yǎng)成。下一步，交管部門將繼續(xù)加強電動自行車通行秩序治理行動，同時對機動車占用非機動車道違停、通行等行為加大查處力度，凈化道路通行環(huán)境，大力推動機動車和電動自行車分道而行，持續(xù)優(yōu)化道路通行秩序，促進道路交通更安全、市民出行更便利。(記者 李璟 通訊員 李佳 李瑋 易家?guī)?