混合動力技術市場長久被合資品牌占據(jù)的時代已成過去，在以長城汽車為首的中國混合動力技術打破混動天花板之后，超級混動時代才真正開始。近期即將開幕的上海車展上，長城汽車就帶來了一系列新車型、新技術，其中，哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城炮五大品牌均有重磅產(chǎn)品亮相，首搭全新Hi4的哈弗梟龍MAX、魏牌藍山DHT-PHEV、坦克500 PHEV、歐拉2023款好貓GT、長城炮6×6首款共創(chuàng)車型等超人氣產(chǎn)品也全部到場。

其中，混合動力愛好者最為期待的就是此前剛剛發(fā)布不久的全新Hi4技術了，作為“全工況效率最優(yōu)、全場景駕駛無憂”的混合動力技術，Hi4可以說是混合動力領域突破的天花板的“國產(chǎn)之光”，而本次上海車展中，首搭智能四驅(qū)電混技術Hi4的重磅新能源車型——哈弗梟龍MAX的首發(fā)亮相，由于是Hi4技術的首次落地，自然吸引了更多目光媒體用戶的關注。

與此同時，魏牌旗下全新大六座舒適電動SUV藍山DHT-PHEV、魏牌首款MPV全新高山DHT-PHEV亮相車展，也是眾望所歸。從預訂成績就能看到市場對于魏牌全新車型的熱度。以大六座舒適電動SUV藍山DHT-PHEV為例，作為魏牌的家族新旗艦，該車型自開啟預訂以來，累計訂單已超過1萬臺。無論是智能導航跟隨、交通燈識別、城市路口通行，還是車輛加塞避讓、城市智能變道，都是混合動力車型的智能化先鋒代表。

而對于越野愛好者群體來說，來上海車展上真正能能夠“過把癮”的展臺，怕是也只有長城汽車了。相比價格高昂的進口車型，長城汽車旗下的坦克系列顯然更接地氣。本屆上海車展中，中大型豪華越野新能源SUV——坦克500 PHEV將開啟預售，坦克500 PHEV依托坦克越野超級混動架構打造，全面滿足用戶對于城市通勤、近郊自駕、長途穿越、硬核越野、野奢露營的多樣化用車需求，拓寬人車生活邊界。

對于年輕購車群體來說，越野車型的產(chǎn)品實力更集中體現(xiàn)在“硬科技”上。本屆上海車展中長城炮將率先應用6×6超級越野平臺技術，國內(nèi)首創(chuàng)“3軸6驅(qū)5把鎖”，強勢賦能全場景、全地形超級越野。如此多的良心好車齊聚長城汽車展臺，不來看看嗎?

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。