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本報訊（記者余嬙） 近日，記者從太鋼集團(tuán)獲悉，太鋼嵐縣礦業(yè)公司上盤膠帶排巖系統(tǒng)項目提前兩個月完成建設(shè)工期，成功實現(xiàn)空負(fù)荷聯(lián)動試車，標(biāo)志著該項目具備投料生產(chǎn)條件。項目建成投產(chǎn)后，將有效降低采礦運營成本，服務(wù)期內(nèi)總運費可節(jié)省5.88億元。

太鋼嵐縣礦業(yè)公司從2011年開始采礦基建剝離，截至2020年，采場高度已下降295米。隨著采剝總量逐年提升，截至2020年，已有3200萬噸巖石需排往上盤排土場，而上盤土場平均汽車排巖運距為3.18千米，已經(jīng)突破汽車經(jīng)濟(jì)合理運距3千米界限。為有效降低成本，該公司正式立項建設(shè)上盤膠帶排巖系統(tǒng)項目。

上盤膠帶排巖系統(tǒng)項目投資計劃總額2.8億元，采用半移動破碎站-明膠帶方案，新建一條半移動破碎-膠帶機-排土機膠帶排巖系統(tǒng)及道路工程、公輔配套設(shè)施等。當(dāng)前，太鋼嵐縣礦業(yè)公司的年采剝總量已經(jīng)突破1.3億噸，隨著上盤膠帶排巖系統(tǒng)項目的建成，該公司已經(jīng)擁有了上下盤兩條膠帶排巖生產(chǎn)線，年排巖量達(dá)到了7000萬噸。