據(jù)外媒報(bào)道，由于中美貿(mào)易摩擦中雙方采取的關(guān)稅政策，廣汽集團(tuán)暫停了其向美國(guó)出口傳祺車輛的計(jì)劃。廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪表示，“我們確實(shí)曾計(jì)劃向美國(guó)出口車輛，并進(jìn)行了一些準(zhǔn)備。不幸的是，出現(xiàn)了貿(mào)易和關(guān)稅問(wèn)題。當(dāng)美國(guó)降低關(guān)稅時(shí)，我們會(huì)重新考慮。”

此前，廣汽曾表示將從2019年開(kāi)始向美國(guó)出口車輛。2017年，廣汽傳祺品牌成為首個(gè)在底特律車展主展區(qū)亮相的中國(guó)品牌。曾慶洪表示，“我們?nèi)ッ绹?guó)招商時(shí)，有50家公司簽約。美國(guó)前十大經(jīng)銷商中，就有六家派負(fù)責(zé)人參與我們的會(huì)議。”曾慶洪還表示，在美國(guó)出售的車輛很有可能會(huì)貼上不同的商標(biāo)。去年7月份，美國(guó)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的汽車和零部件的關(guān)稅提升至27.5%，使得福特等車企將中國(guó)作為美國(guó)出口基地的計(jì)劃擱置。

根據(jù)外媒的報(bào)道，中國(guó)2018年汽車出口量為100萬(wàn)輛左右，大部分是出口至拉丁美洲和東南亞。2017年，向美國(guó)的出口量?jī)H為53,000輛。外媒指出，鑒于中國(guó)汽車銷量2018年出現(xiàn)了近30年來(lái)的首次下跌，所以出口對(duì)于車企來(lái)說(shuō)變得越來(lái)越重要。