據(jù)外媒報(bào)道，菲亞特克萊斯勒汽車(chē) (Fiat Chrysler Automobiles, FCA)位于都靈的米拉菲奧里(Mirafiori)工廠(chǎng)尚未得到充分利用。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日，F(xiàn)CA對(duì)工會(huì)表示，由于要重組該工廠(chǎng)來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，該公司將暫時(shí)解雇工廠(chǎng)的3,245名藍(lán)領(lǐng)和白領(lǐng)員工，該數(shù)目占工廠(chǎng)員工總數(shù)的一半以上。

米拉菲奧工廠(chǎng)約有5,000名員工，包括組裝、沖壓和動(dòng)力總成領(lǐng)域的工人。裁員將影響到里組裝廠(chǎng)的所有工人，約2,445名工人將于2019年1月1日陸續(xù)下崗。2019年3月4日前，還會(huì)有800多名工人被解雇。裁員將持續(xù)到2019年12月31日。

FCA裁員,FCA重組工廠(chǎng)，F(xiàn)CA意大利工廠(chǎng)裁員，F(xiàn)CA工廠(chǎng)裁員

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月29日，F(xiàn)CA表示，為更好地利用工廠(chǎng)，提高就業(yè)和利潤(rùn)，該公司計(jì)劃未來(lái)三年在意大利投資逾50億歐元(57億美元)用于新車(chē)型和新發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，員工將參加電動(dòng)和混動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù)的培訓(xùn)。2020年起，該工廠(chǎng)將增加菲亞特500電動(dòng)版車(chē)型的生產(chǎn)。

該工廠(chǎng)目前只生產(chǎn)瑪莎拉蒂Levante，該車(chē)型將由工人們以輪班的形式繼續(xù)生產(chǎn)。在裁員期間，項(xiàng)目工人們將被降薪，該項(xiàng)目由意大利政府和雇主資助。

而Levante在中國(guó)、歐洲和美國(guó)等主要市場(chǎng)的銷(xiāo)量一直在下滑。據(jù)JATO Dynamics市場(chǎng)研究人員稱(chēng)，今年前10個(gè)月，Levante在歐洲的銷(xiāo)量為3,777輛，同比下跌24%。據(jù)汽車(chē)新聞數(shù)據(jù)中心顯示，今年前10個(gè)月，Levante在美國(guó)銷(xiāo)量同比下滑14%，至4,205輛。

除了位于菲亞特總部所在城市都靈之外，該工廠(chǎng)還是菲亞特在意大利歷史最悠久的工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)也是FCA生產(chǎn)總部所在地，F(xiàn)CA生產(chǎn)總部雇傭約5,000名辦公室和工程人員，這些員工沒(méi)有受到裁員的影響。

自2008/2009年全球經(jīng)濟(jì)衰退以來(lái)，米拉菲奧里工廠(chǎng)一直未得到充分利用。該工廠(chǎng)曾生產(chǎn)過(guò)緊湊型掀背車(chē)Stilo和小型掀背車(chē)Punto等量產(chǎn)車(chē)型，但都已停產(chǎn)。除了Levante，阿爾法·羅密歐MiTo是該工廠(chǎng)的第二款量產(chǎn)車(chē)型，但已于今年7月停產(chǎn)。據(jù)FIM-CISL工會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前9個(gè)月，米拉菲奧里工廠(chǎng)的產(chǎn)量為25,881輛，同比下降31%。