29日，上汽通用凱迪拉克旗下全新豪華SUV——XT4正式宣布上市。新車推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的共7款配置車型，售價(jià)區(qū)間為25.97萬(wàn)至39.97萬(wàn)元。凱迪拉克XT4將成為首款全面應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新“云”服務(wù)，享受每年24G“車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”的全新車型。

作為凱迪拉克品牌的新一代戰(zhàn)略車型之一，全新XT4的車身長(zhǎng)寬高尺寸為4600mm/1881mm/1627mm，軸距2779mm，官方定義為豪華運(yùn)動(dòng)中小型SUV，是旗下SUV車系中的入門車型。新車融入此前ESCALA概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，延續(xù)了凱迪拉克品牌的鉆石切割風(fēng)格，前大燈、尾燈組采用了獨(dú)特的鐮刀狀造型設(shè)計(jì)，營(yíng)造出動(dòng)感、富于張力的車身姿態(tài)。

凱迪拉克XT4還首次采用風(fēng)尚、運(yùn)動(dòng)雙外觀設(shè)計(jì)。其中，風(fēng)尚版車型凸顯豪華風(fēng)格，采用拉絲鋁車窗壓條和鍍鉻門把手等細(xì)節(jié)。運(yùn)動(dòng)版車型外觀更為大膽，采用高光黑色格柵，在行李架、車窗飾條、前格柵、底盤下飾板及輪轂等部位，均采用具有光澤的炭黑設(shè)計(jì)。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新XT4使用了更為活潑多變的線條，中控臺(tái)采用大面積皮革包裹工藝，提升精致感。同時(shí)，凱迪拉克首次在XT4上應(yīng)用了全新旋鈕設(shè)計(jì)，用戶可以根據(jù)自己的喜好使用旋鈕進(jìn)行包括音量控制、導(dǎo)航和訪問其他App應(yīng)用等一系列功能操作，人機(jī)交互系統(tǒng)更為順暢。

相比其他車型，全新XT4將在移動(dòng)互聯(lián)配置上更為豐富。XT4搭載的全新一代凱迪拉克移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE，實(shí)現(xiàn)了適時(shí)啟動(dòng)OTA智能云更新功能，可對(duì)OnStar安吉星模塊和車機(jī)娛樂系統(tǒng)進(jìn)行在線更新。車機(jī)將全面支持Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射功能。

全新車載APP將帶來升級(jí)后的云音樂、云電臺(tái)，以及包括天氣、限行、股票、經(jīng)銷商預(yù)約維保、車主俱樂部等豐富的車載娛樂功能和車主服務(wù)。此外，新系統(tǒng)亦可支持Hybrid混合語(yǔ)音人聲識(shí)別系統(tǒng)、混合式實(shí)時(shí)互聯(lián)導(dǎo)航，以及集成的4G Wi-Fi熱點(diǎn)功能。

凱迪拉克XT4將搭載人臉識(shí)別智能身份解鎖系統(tǒng)，通過液晶屏人臉掃描識(shí)別并解鎖，車主不用鑰匙亦可發(fā)動(dòng)汽車。同時(shí)，將具備HUD抬頭顯示系統(tǒng)、流媒體后視鏡、手機(jī)無線充電、主動(dòng)降噪系統(tǒng)、BOSE音響系統(tǒng)等便利舒適配置。

在駕駛輔助與安全配置上，新車全系標(biāo)配EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置， 360°全模式智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)、ACC全速段智能主動(dòng)式巡航也將配備。

凱迪拉克XT4搭載全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241馬力(177kW)，峰值扭矩350牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用可閉缸技術(shù)，可暫時(shí)關(guān)閉兩個(gè)氣缸實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。新車將匹配9速手自一體變速箱，同時(shí)提供兩驅(qū)與四驅(qū)車型。其中四驅(qū)車型采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可提供舒適、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)、防滑4種駕駛模式可選。

點(diǎn)評(píng)：

作為凱迪拉克的入門級(jí)SUV，凱迪拉克XT4所搭載了最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合較為全面的科技配置，將成為它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。與寶馬X1、奔馳GLA以及奧迪Q3等同級(jí)車型相比，XT4的到來將讓這一細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈。

不容忽視的是，恰好在同一天上市的奇瑞捷豹E-PACE，以及未來將要國(guó)產(chǎn)的沃爾沃XC40、即將上市的進(jìn)口雷克薩斯UX等，也將對(duì)XT4的市場(chǎng)產(chǎn)生沖擊。對(duì)于新車來說，在第一時(shí)間取得一定的銷量，獲得市場(chǎng)份額將是最為重要的，而在此后的市場(chǎng)“持久戰(zhàn)”中表現(xiàn)如何，就要看車型的口碑、終端優(yōu)惠以及市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)節(jié)了。