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【環(huán)球網綜合報道】 據英國汽車雜志5月25日報道，日前雪鐵龍確認將于2020年推出新型e-CMP平臺(電動版共用模塊化平臺)電動車，并于2025年之前推出所有在售車型電動版，強勢進軍電動車領域。
誠然，這并非雪鐵龍首款電動車型，而是在基于E-Mehari、C-Zero、Berlingo等電動車型的變體。同年雪鐵龍還將推出該車的插電式混合動力版，將成為新天逸C5 Aircross SUV的全驅300bhp版。到2023年，80%的雪鐵龍汽車將電動化，天逸C5 Aircros每款新車都將推出電動版。
與即將亮相2018巴黎車展的純電動DS 3 Crossback一致，該車也將基于PSA集團新型e-CMP平臺，但目前具體車型信息尚不可知。該車并非定制電動車型，而是傳統(tǒng)動力系統(tǒng)核心型號的純電動版。雪鐵龍集團CEO在天逸C5 Aircros歐洲發(fā)布會上表示：“電動版問世時，我們也會推出其汽油版和柴油版。”
PSA集團表示，基于e-CMP平臺的電動車單次充電續(xù)航里程可達280英里(約450千米)，且已證實將于2021年之前推出四款基于該架構的電動汽車。此外，這四款電動車或將涉及PSA旗下四個品牌：Citroen EV、DS 3 Crossback、標致208以及沃克斯豪爾/歐寶可賽。(實習編譯：姚師平 審稿：劉洋)
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