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一季度中國鐵路呼和浩特局貨物發(fā)送量完成6378.3萬噸，日均裝車10788車，貨運發(fā)送量和日均裝車保持高位運行，為國民經(jīng)濟穩(wěn)步回升提供了有力支撐。

開年以來，隨著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動加快，帶動煤炭等大宗能源物資運輸需求增加，中國鐵路呼和浩特局把煤炭保供作為國鐵企業(yè)首要社會責任，開展貨運增量和電煤保供攻堅戰(zhàn)，主動銜接煤炭中長期運輸重點客戶和重點保障企業(yè)，建立電煤應(yīng)急保供聯(lián)動工作模式，每日溝通電煤存量和消耗情況，優(yōu)化運輸組織，制定電煤“裝車日歷”，充分發(fā)揮貨運通道運輸潛力，千方百計保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

在經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)背景下，積極跟進自治區(qū)煤炭、制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整新政策，用足唐包、浩吉等煤運通道能力，全力組織西煤東運、北煤南運，日均開行煤炭萬噸列車29列，全力保障了京津冀、長三角、東三省等20多個省區(qū)市電煤供應(yīng)，有效鞏固了鐵路在能源運輸上的骨干地位。

為保障各地經(jīng)濟社會發(fā)展開好局、起好步和人民群眾生產(chǎn)生活等物資運輸需求，中國鐵路呼和浩特局持續(xù)深化鐵路運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加大糧食、化肥、牛奶等重點農(nóng)產(chǎn)品運輸服務(wù)保障力度，全面提高鐵路運輸服務(wù)的普惠性、均衡性、可及性。

在服務(wù)建設(shè)國家向北開放重要橋頭堡方面，中國鐵路呼和浩特局深挖集二、臨策鐵路通道運輸潛能，2023年一季度經(jīng)二連鐵路口岸出入境中歐、中亞班列922列，同比增長11.2%。