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7月份,國際動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格月環(huán)比漲跌互現(xiàn)。其中紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤離岸價(jià)和歐洲三港動(dòng)力煤到岸價(jià)均上漲,加里曼丹港動(dòng)力煤離岸價(jià)和理查茲港動(dòng)力煤離岸價(jià)均下行。
7月份,由于歐洲天然氣和電力價(jià)格不斷上漲,再加上歐洲積極從全球各地采購煤炭來取代俄煤進(jìn)口,需求激增推動(dòng)歐洲煤炭市場(chǎng)價(jià)格一路上行。澳大利亞主要運(yùn)煤鐵路曾因暴雨停運(yùn),限制了澳大利亞煤炭的出口量,而與此同時(shí)歐洲、日本和韓國等地的需求不減,推動(dòng)澳洲動(dòng)力煤價(jià)格重回上行渠道。因需求端表現(xiàn)弱勢(shì),南非和印尼煤價(jià)均出現(xiàn)下調(diào)趨勢(shì)。
7月11日至21日,俄羅斯“北溪一號(hào)”天然氣管道進(jìn)行了停供年度維護(hù)。南非鐵路運(yùn)營商 Transnet也于7月12日至21日對(duì)連接南非煤炭主產(chǎn)地和煤炭主要出口港理查茲港的鐵路進(jìn)行例行年度維護(hù)工作。相比較而言,前者對(duì)市場(chǎng)的影響更大。“北溪一號(hào)”天然氣管道連接中歐和西歐的天然氣輸送系統(tǒng),是俄羅斯向歐洲輸氣的主要管道。在檢修結(jié)束后不久,由于一臺(tái)渦輪機(jī)被迫停止運(yùn)行,通過該管道的天然氣供應(yīng)量不足總?cè)萘康?0%,由此導(dǎo)致歐洲地區(qū)天然氣、電力價(jià)格再次暴漲,也拉動(dòng)動(dòng)力煤價(jià)格再次上升。同時(shí),由于今夏歐洲地區(qū)超乎尋常的高溫?zé)崂?,致使包括萊茵河在內(nèi)的許多歐洲河流出現(xiàn)低水位情況,不僅阻礙了進(jìn)口煤炭的駁船轉(zhuǎn)運(yùn),從而導(dǎo)致流入市場(chǎng)的煤炭供應(yīng)量減少,也影響到了水力發(fā)電甚至核能發(fā)電。后期來看,歐洲地區(qū)煤價(jià)仍存上漲勢(shì)頭。
近期,國際能源署(IEA)在《7月煤炭市場(chǎng)報(bào)告》中稱,根據(jù)目前的經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)趨勢(shì),2022年全球煤炭消費(fèi)將在2021年增長6%的基礎(chǔ)上繼續(xù)增長0.7%,屆時(shí)全球煤炭消費(fèi)量將達(dá)到80億噸,與2013年創(chuàng)下的年度記錄相當(dāng)。今年全球煤炭消費(fèi)增加主要是由于在俄羅斯能源遭到歐美日等國抵制后,全球?qū)γ禾亢吞烊粴獾臓?zhēng)奪日趨激烈,發(fā)電企業(yè)也在積極囤積燃料。據(jù)悉,日本將新啟用燃煤電廠以緩解電力緊張,此次計(jì)劃新啟用的電廠將主要使用來自澳大利亞和印尼的動(dòng)力煤。韓國也計(jì)劃取消7-8月燃煤發(fā)電限制。然而,短期來看,日韓需求大概率會(huì)推動(dòng)中高卡印尼煤價(jià)格上漲,而印尼低卡煤的主要用戶中國和印度需求將較為有限,印尼低卡煤價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運(yùn)行。(作者:成方)
7月份,國際動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格月環(huán)比漲跌互現(xiàn)。其中紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤離岸價(jià)和歐洲三港動(dòng)力煤到岸價(jià)均上漲,加里曼丹港動(dòng)力煤離岸價(jià)和理查茲港更多
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