海南銀行股權(quán)變更一事出現(xiàn)變局。日前,海南銀保監(jiān)局公布了關(guān)于海南銀行股權(quán)變更的批復(fù),稱中國鐵路投資有限公司(下稱“中國鐵投”)不符合《中國銀保監(jiān)會中資商業(yè)銀行行政許可事項實施辦法》第十二條的規(guī)定條件,決定不予核準海南銀行股權(quán)變更的申請。
事實上,近年來金融機構(gòu)股權(quán)變更被監(jiān)管部門否決的情況并不多見。有分析稱,根據(jù)監(jiān)管出具的理由,海南銀行此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓被否或是受中國鐵投去年經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)虧損的影響。數(shù)據(jù)顯示,截至去年末,中國鐵投凈利潤為-18.84元,是近3年來首現(xiàn)負利潤。
被否之后,12月16日,海馬汽車(000572.SZ)也發(fā)布了相關(guān)公告,稱近日公司獲悉,相關(guān)交易事項未獲得中國銀行保險監(jiān)督管理委員會海南監(jiān)管局核準。自公司控股子公司持有海南銀行股權(quán)以來,海南銀行資產(chǎn)、收入及股東回報率逐年穩(wěn)步增長。上述交易事項未獲核準,不會對公司經(jīng)營造成重大影響。
股權(quán)轉(zhuǎn)讓罕見被否
第一財經(jīng)記者了解到,上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項源于今年2月6日。當(dāng)時海馬汽車發(fā)布了轉(zhuǎn)讓海南銀行部分股權(quán)的公告,稱為進一步聚焦汽車主業(yè)、優(yōu)化資源配置,其控股子公司海馬財務(wù)擬向中國鐵投出售其持有的海南銀行7%股權(quán)。
此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格為3.297億元,若交易順利完成,中國鐵投持股比例將由原來的12%增至19%,與海南省農(nóng)墾投資控股集團有限公司(下稱“海南省農(nóng)墾投資”)并列為第一大股東。
(圖片來源:海南銀行2020年年報)
如今,這一轉(zhuǎn)讓遭到了監(jiān)管部門的否決。海南銀保監(jiān)局12月5日開具的批復(fù)顯示,經(jīng)審核,中國鐵投不符合《中國銀保監(jiān)會中資商業(yè)銀行行政許可事項實施辦法》第十二條的規(guī)定條件,決定不予核準海南銀行股權(quán)變更的申請。但該批復(fù)并沒有明確指出中國鐵投不符合的具體原因。
從上述辦法的第十二條規(guī)定分析,要求境內(nèi)非金融機構(gòu)作為中資商業(yè)銀行法人機構(gòu)發(fā)起人,應(yīng)當(dāng)滿足十項條件,主要包括具有較長的發(fā)展期和穩(wěn)定的經(jīng)營狀況;財務(wù)狀況良好,最近3個會計年度連續(xù)盈利;年終分配后,凈資產(chǎn)達到全部資產(chǎn)的30%(合并會計報表口徑);權(quán)益性投資余額原則上不超過本企業(yè)凈資產(chǎn)的50%(合并會計報表口徑),國務(wù)院規(guī)定的投資公司和控股公司除外,等等。
而根據(jù)中國鐵投的債券募集說明書,由于2020年鐵路運輸受疫情沖擊較大,該板塊收入及營業(yè)毛利率大幅下滑,加之財務(wù)費用增長較多,去年公司凈利潤由正轉(zhuǎn)負,出現(xiàn)凈虧損18.84億元,較2019年末同比大幅下滑115%左右。由此來看,中國鐵投并不符合“最近3個會計年度連續(xù)盈利”這一要求。
企查查顯示,中國鐵投成立于1982年,由中國國家鐵路集團有限公司100%控股,主要承擔(dān)國鐵集團授權(quán)范圍內(nèi)的國有資本運作和資產(chǎn)管理、鐵路資產(chǎn)資源開發(fā)及金融保險服務(wù)等職能。
事實上,早在去年5月,中國鐵投就曾與海南銀行簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,擬入股海南銀行并建立全方位戰(zhàn)略合作關(guān)系,雙方將在鐵路資本運作、客貨運電子支付服務(wù)、保險和供應(yīng)鏈金融服務(wù)、租賃業(yè)務(wù)合作、理財及現(xiàn)金管理服務(wù)、直接融資服務(wù)、“走出去”金融服務(wù)等方面展開合作。
隨后在2020年6月,經(jīng)海南銀保監(jiān)局批準,上海華信國際集團將其持有的海南銀行3.6億股股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了中國鐵投。轉(zhuǎn)讓后,中國鐵投持有海南銀行3.6億股股份,占總股本的12%,上海華信不再持有該行股份。自此,中國鐵投與海馬財務(wù)并列為該行第二大股東。
而隨著此次股權(quán)變更被否,中國鐵投晉升為海南銀行“第一大股東”被迫“擱淺”了。
另外,海馬汽車在此次申請被否后,也于12月16日發(fā)布了相關(guān)公告,稱近日公司獲悉,相關(guān)交易事項未獲得中國銀行保險監(jiān)督管理委員會海南監(jiān)管局核準。“自公司控股子公司持有海南銀行股權(quán)以來,海南銀行資產(chǎn)、收入及股東回報率逐年穩(wěn)步增長。上述交易事項未獲核準,不會對公司經(jīng)營造成重大影響。公司將持續(xù)關(guān)注、支持海南銀行發(fā)展。敬請廣大投資者注意投資風(fēng)險。”
海南銀行股權(quán)頻現(xiàn)變動
除了此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓外,今年9月,海南銀行也曾進行了一次重要的股權(quán)變更。
9月17日,銀保監(jiān)會網(wǎng)站《關(guān)于海南銀行股份有限公司股權(quán)變更的批復(fù)》顯示,同意海南省農(nóng)墾投資受讓海航國際旅游島開發(fā)建設(shè)(集團)有限公司持有海南銀行的2.7億股股份。
受讓后,海南省農(nóng)墾投資將持有海南銀行5.7億股股份,占總股本的19%,一躍成為第一大股東,而海南省農(nóng)墾投資的實際控制人為海南省國資委;與此同時,海航國際旅游島開發(fā)建設(shè)(集團)有限公司則不再持有海南銀行股份,這意味著,海航系退出了海南銀行前十大股東之列。
據(jù)海南銀行官網(wǎng)信息,海南銀行是海南唯一的省級法人商業(yè)銀行。該行注冊資本30億元人民幣,由海南鹿回頭旅業(yè)投資有限公司(海南省發(fā)展控股有限公司全資子公司)作為主發(fā)起人,交通銀行作為戰(zhàn)略投資者,12家股東共計出資40.8億元發(fā)起設(shè)立。
該行2020年年報顯示,截至2020年末,海南銀行的資產(chǎn)總額為730.85億元,較年初增長36.26%;一般性存款余額459.84億元,較年初增長45.47%;各項貸款余額314.57億元,較年初增長43.96%。
盈利能力方面,截至2020年末,海南銀行2020年全年營業(yè)收入為12.63億元,同比增長33.57%;凈利潤為3.85億元,同比增長79.63%。資產(chǎn)質(zhì)量方面,截至去年末,不良貸款率為1.29%,低于全省平均水平,撥備覆蓋率283.67%。
值得注意的是,今年年初,海南銀行行長朱德鐳升任董事長,成為該行第二任董事長,但此后該行行長一直空缺。朱德鐳在今年6月召開的2020年度股東大會上曾提及海南銀行的上市計劃,稱將積極把握海南自貿(mào)港發(fā)展機遇,希望在增資擴股、上市融資等工作中得到各股東單位一如既往的支持。
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