從紐交所撤回上市申請的喜馬拉雅轉(zhuǎn)戰(zhàn)港交所。
近日,在線音頻平臺喜馬拉雅向港交所遞交招股書,將成為“耳朵經(jīng)濟”第一股。
長江商報記者注意到,2018年至2021年上半年,喜馬拉雅營收超過100億,平均月活用戶達2.62億,其中包括物聯(lián)網(wǎng)及其他第三方平臺月活用戶1.51億。
不過,保持著較快增速的同時,虧損仍在繼續(xù)。近三年半相應(yīng)的凈虧損分別為7.6億元、7.5億元、5.4億元和3.2億元,合計虧損24億元。
自2012年以來,喜馬拉雅共完成9輪融資,背后有多名資本為其站臺,包括春華資本、騰訊、小米、京東等。最新一輪融資在2018年,由騰訊投資、春華資本等投資的E輪融資,總金額高達40億元。完成該輪融資后,其估值超過200億元。
月活用戶2.6億居行業(yè)第一
公開資料顯示,喜瑪拉雅成立于2012年,是中國知名的音頻分享平臺。
截至2021年6月30日,喜馬拉雅擁有超過2.9億條音頻內(nèi)容,對應(yīng)總內(nèi)容時長約為21億分鐘,內(nèi)容涵蓋個人成長、歷史人文、親子情感、商業(yè)財經(jīng)以及娛樂內(nèi)容等。
股書顯示,喜瑪拉雅主要收入來自會員和付費訂閱收入。2021年上半年,喜馬拉雅營收25.1億元,其中訂閱就貢獻了超過13.7億元,占比達到54.6%,廣告貢獻了超過6億元收入,占比24.5%,直播中的虛擬物品銷售占16%。
從用戶規(guī)???,喜馬拉雅是中國在線音頻頭號玩家。截至2021年上半年,全場景月活躍用戶為2.6億,其中移動端月活用戶為1.1億,剩余1.5億用戶來自于IoT及其他第三方開放平臺。
喜馬拉雅表示,用戶的付費行為是他們在平臺高度參與的佐證。截至上半年末,平臺平均月活躍移動端付費用戶約1420萬,較2020年同期增長65.5%,平均月活躍移動端用戶付費率約為12.8%。
根據(jù)灼識咨詢數(shù)據(jù),今年上半年,喜馬拉雅移動端主應(yīng)用程序平均月活躍用戶在中國在線音頻應(yīng)用程序中排第一。
喜馬拉雅認為,中國在線音頻的滲透率仍然較低,iiMediaResearch數(shù)據(jù)則顯示,2018年以來,我國在線音頻行業(yè)用戶規(guī)模呈現(xiàn)逐年穩(wěn)步增長趨勢,2020年用戶規(guī)模達5.7億人,同比增長16.3%,預(yù)計2021年將達到6.4億人。
用戶群體逐漸向下沉市場蔓延,招股書披露,截至2021年6月30日,其53%用戶來自中國一二線城市,37%來自三四線城市,10%來自低線城市和農(nóng)村地區(qū)。喜馬拉雅提到,將繼續(xù)擴大在三線及以下城市的用戶群。
自2012年成立至今,喜馬拉雅已完成了9輪融資。最近一次是由騰訊投資、春華資本等投資的E輪融資。總金額高達40億元。且此輪融資過后,喜馬拉雅的估值超過200億。
盈利困局下突圍車聯(lián)網(wǎng)音頻市場
在保持營收和規(guī)模增長的同時,盈利是喜馬拉雅一直面臨的困局。
招股書顯示:2018年至2020年喜馬拉雅營收分別為14.81億元、26.98億元、40.76億元。同期應(yīng)對的凈虧損分別為7.56億元、7.48億元、5.39億元。2021年上半年營收為25.14億元,同比增長55.5%,虧損3.24億元。
虧損的原因主要在于高額的版權(quán)費用和營銷方面的大額投入。招股書顯示:2018年至2021年第一季度,喜馬拉雅的收入成本一直在50%以上。在其2021年Q1收聽時間最長的TOP100專輯中,有71%為獨家版權(quán)內(nèi)容。從目前來看,喜馬拉雅顯然未平衡成本與盈利之間的矛盾。
喜馬拉雅的變現(xiàn)安渠道包括付費訂閱、廣告、直播及其他創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)。為了留住用戶以及創(chuàng)作者,喜馬拉雅需要持續(xù)燒錢。招股書顯示,在2021年上半年,其營銷開支超過12億元。
隨著在線音頻賽道逐漸熱門,眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入局,在線音頻市場競爭日益激烈。2020年4月,騰訊音樂發(fā)布全新長音頻品牌“懶人暢聽”。2020年12月,微信也上線了“微信聽書”功能。2020年6月,字節(jié)跳動推出“番茄暢聽”、“番茄小說”APP等產(chǎn)品。
在行業(yè)日益競爭激烈的形態(tài)下,為挽回虧損,喜馬拉雅開始突圍車聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)音頻市場。喜馬拉雅2.6億月活躍用戶中,IoT(物聯(lián)網(wǎng))及其他第三方開放平臺月活用戶有1.5億。
據(jù)悉,IoT(物聯(lián)網(wǎng))及其他第三方開放平臺包括可穿戴設(shè)備、智能音箱、車內(nèi)音頻設(shè)備,而喜馬拉雅認為這些設(shè)備的普及,能擴展自己的聽覺版圖。
中投公司的數(shù)據(jù)稱,物聯(lián)網(wǎng)/車聯(lián)網(wǎng)在線音頻市場的收入從2018年的5860萬元增加到2020年的4.57億元,復(fù)合年增長率為179.2%,預(yù)計到2025年將進一步增長至173億元。
目前已有60多家車企植入了喜馬拉雅的車載內(nèi)容,百度、小米、華為等企業(yè)不僅與喜馬拉雅達成合作,也紛紛加入造車大軍。
招股書中提到,喜馬拉雅會將IPO募集資金的一部分用于提升技術(shù)、人工智能和大數(shù)據(jù)能力,可見其布局車聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)音頻市場的決心。(長江商報記者趙潔)
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