美國(guó)網(wǎng)約車公司優(yōu)步12日宣布，其出行業(yè)務(wù)在3月份取得一年來(lái)最佳月度表現(xiàn)，但一季度業(yè)績(jī)將被英國(guó)司機(jī)支出所拖累。目前多國(guó)對(duì)網(wǎng)約車旗下司機(jī)的勞工權(quán)益司法界定成為優(yōu)步成本支出最大不確定性。

優(yōu)步12日表示，出行業(yè)務(wù)在3月取得2020年3月以來(lái)最高月度總訂單額，年化總訂單額超過(guò)300億美元。該公司還表示，3月出行業(yè)務(wù)日均總訂單額環(huán)比增長(zhǎng)9%。

優(yōu)步的外賣業(yè)務(wù)創(chuàng)其有史以來(lái)最佳月度表現(xiàn)，3月的年化總訂單額突破520億美元，同比增長(zhǎng)超過(guò)150%。

優(yōu)步在一份文件中表示，“隨著美國(guó)疫苗接種率的提高，我們發(fā)現(xiàn)出行業(yè)務(wù)用戶需求恢復(fù)速度快于可提供服務(wù)的司機(jī)數(shù)量增速，送餐業(yè)務(wù)用戶需求繼續(xù)讓外賣員供不應(yīng)求。”

優(yōu)步還披露，一項(xiàng)與英國(guó)司機(jī)的歷史性索賠相關(guān)和解程序預(yù)計(jì)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)“重大應(yīng)計(jì)”項(xiàng)目，可能會(huì)拖累第一季度的收入和變現(xiàn)率;這些英國(guó)司機(jī)現(xiàn)在將被視為員工。這些影響將不會(huì)包括在優(yōu)步的利息﹑稅項(xiàng)﹑折舊﹑攤銷前收益(EBITDA)中。

優(yōu)步股價(jià)過(guò)去三個(gè)月里累計(jì)上漲約5.8%，落后同期標(biāo)普500指數(shù)漲幅。

上個(gè)月，優(yōu)步宣布將給予英國(guó)司機(jī)雇員地位，使其得以享有帶薪休假和提撥退休金，相似成本支出可能出現(xiàn)在其他國(guó)家，加大運(yùn)營(yíng)成本。

該決定源于優(yōu)步今年在英國(guó)輸?shù)舻脑V訟，英國(guó)一法院判決授予英國(guó)一些前優(yōu)步司機(jī)一種介于雇員和個(gè)體經(jīng)營(yíng)者之間的雇用地位。

這一改變將把英國(guó)的優(yōu)步司機(jī)重新歸類為雇員而不是獨(dú)立合同工，使英國(guó)成為優(yōu)步直接提供帶薪休假和提撥退休金的首個(gè)市場(chǎng)。該公司已經(jīng)在許多市場(chǎng)提供醫(yī)療保險(xiǎn)。英國(guó)是優(yōu)步最大的市場(chǎng)之一。據(jù)一份監(jiān)管公告，2020年第四季度，在該公司網(wǎng)約車業(yè)務(wù)總預(yù)訂量當(dāng)中，英國(guó)市場(chǎng)預(yù)訂量占到了6.4%。

優(yōu)步首席執(zhí)行官霍斯勞沙希公開(kāi)表示：“我們現(xiàn)在需要?dú)W洲的決策者、其他平臺(tái)公司和社會(huì)代表一起，以全行業(yè)范圍的最低標(biāo)準(zhǔn)來(lái)加強(qiáng)獨(dú)立工作，而不是消除獨(dú)立工作，同時(shí)保障平臺(tái)員工認(rèn)為對(duì)他們最重要的靈活性。”

與此同時(shí)，在歐洲其他地方，瑞士法院已經(jīng)強(qiáng)制優(yōu)步的食品外賣部門優(yōu)食停止在日內(nèi)瓦地區(qū)使用獨(dú)立合同工。去年，法國(guó)一家法院將一名前優(yōu)步司機(jī)重新歸類為雇員。