寶馬于2018年4月在北京車展期間發(fā)布了全尺寸SUV-X7概念車，其量產(chǎn)版目前已在美國(guó)Spartanburg工廠進(jìn)入試裝生產(chǎn)階段，并將于2018年底正式投產(chǎn)。網(wǎng)通社獲得一組疑似寶馬X7量產(chǎn)版國(guó)內(nèi)路試諜照，新車外觀采用大面積雙腎式進(jìn)氣格柵，配合兩側(cè)犀利的大燈組，整體具有辨識(shí)度。動(dòng)力方面，寶馬X7有望搭載3.0T直列六缸以及4.4T V型八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，新車前臉超大面積雙腎進(jìn)氣格柵進(jìn)行鍍鉻處理，整體造型更加激進(jìn)、更有視覺沖擊力;兩側(cè)前大燈造型犀利，下方配有LED日間行車燈，同時(shí)燈組內(nèi)部有望采用激光光源，整體辨識(shí)度極高;這款全尺寸SUV前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng)，倒梯形格柵兩側(cè)大面積進(jìn)氣口有助于引導(dǎo)前輪附近的氣流。

寶馬X7側(cè)面造型流暢，腰線從翼子板延伸至尾燈處，同時(shí)較高的離地間隙可以讓這款SUV帶來更好的通過性;新車尾部設(shè)計(jì)非常飽滿，尾箱中間外凸的線條整體拉伸車輛橫向視覺寬度，配以兩側(cè)造型狹長(zhǎng)的LED尾燈，點(diǎn)亮效果非常醒目。此外，雖然寶馬X7后保險(xiǎn)杠包裹厚厚的偽裝，但從外部輪廓中可以看出，這款SUV的保險(xiǎn)杠造型棱角分明，同時(shí)兩側(cè)配有大面積雙邊共兩出矩形尾排，整體運(yùn)動(dòng)感十足。

動(dòng)力方面，寶馬X7量產(chǎn)版車型有望搭載3.0T直列六缸和4.4T V型八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，該車未來還將推出插電混動(dòng)版車型。