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日內(nèi)瓦車(chē)展:梅賽德斯-AMG G 63用不變來(lái)紀(jì)念經(jīng)典!
來(lái)源: 懂車(chē)之道 2018-03-10 09:03:00

【懂車(chē)之道 新車(chē)資訊】如今能靠情懷而存活的車(chē)型并不多,奔馳G級(jí)和保時(shí)捷911正是其中的代表,但是消費(fèi)者忠誠(chéng)度卻越來(lái)越高,這是多少車(chē)型和品牌商想要的效果。當(dāng)然這兩款車(chē)中,在城市中穿行最多的當(dāng)屬奔馳G,簡(jiǎn)直是行走的藝術(shù)品,對(duì)于相當(dāng)大一部分的朋友而言,奔馳G是夢(mèng)想座駕,國(guó)內(nèi)很多明星和國(guó)外的球星明星都是其擁護(hù)者。早前的奔馳G級(jí)也是多年外觀上幾乎無(wú)差異,造成了二手車(chē)價(jià)格在多年里居高不下。

全新梅賽德斯-AMG G 63正式亮相,設(shè)計(jì)依舊任性做到百年不變?

但是在此次2018日內(nèi)瓦車(chē)展上,梅賽德斯-AMG官方正式發(fā)布了全新AMG G 63車(chē)型。新車(chē)在設(shè)計(jì)上的改變是多年來(lái)的設(shè)計(jì)變化算比較大的一次,新車(chē)在整體造型上依舊保持了全新G級(jí)的設(shè)計(jì),但在部分細(xì)節(jié)上有所調(diào)整,更加強(qiáng)調(diào)其AMG車(chē)型的屬性。AMG G 63搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率430kW,0-100km/h加速時(shí)間為4.5秒。

全新梅賽德斯-AMG G 63正式亮相,設(shè)計(jì)依舊任性做到百年不變?

全新梅賽德斯-AMG G 63正式亮相,設(shè)計(jì)依舊任性做到百年不變?

外觀上,對(duì)于奔馳G級(jí)來(lái)說(shuō),用不變來(lái)紀(jì)念經(jīng)典,自然在這款全新AMG G 63身上也得到了保持,采用的是全新G級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,只是在部分細(xì)節(jié)上做改變。其中最大的變化在于中網(wǎng)格柵采用12根豎型鍍鉻飾條裝飾。值得注意的是AMG G 63前臉通風(fēng)孔面積變得更大,這是上一代奔馳AMG G63所不具備的,目測(cè)這也能為剎車(chē)系統(tǒng)提供更好的散熱功效。

全新梅賽德斯-AMG G 63正式亮相,設(shè)計(jì)依舊任性做到百年不變?

來(lái)到新車(chē)側(cè)面,“方盒子”傳統(tǒng)依舊在,這可能是一成不變的設(shè)計(jì)的原因,要不然經(jīng)典傳承就沒(méi)有了意義,經(jīng)典的的后輪前方雙側(cè)邊共兩出式鍍鉻排氣得到保留。此外,新G 63采用了一套雙七輻式22英寸輪轂和大尺寸紅色剎車(chē)卡鉗。外掛備胎的經(jīng)典硬漢標(biāo)致也得到保留。

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內(nèi)飾方面,保持了新款G級(jí)車(chē)上設(shè)計(jì),除了配色。此外,全液晶儀表盤(pán)+中控大的雙12.3英寸屏幕設(shè)計(jì)在新車(chē)上也沒(méi)有缺席,平底式設(shè)計(jì)是運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),打孔皮質(zhì)材料和下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500有較大差異,AMG字樣進(jìn)一步彰顯其特別身份,握感也很足,整個(gè)內(nèi)飾的現(xiàn)代感很強(qiáng)。

全新梅賽德斯-AMG G 63正式亮相,設(shè)計(jì)依舊任性做到百年不變?

有一個(gè)細(xì)節(jié)值得說(shuō)道,那就是新車(chē)的空調(diào)出風(fēng)口也是精致感很強(qiáng),鍍鉻飾條十分的醒目,而且操作起來(lái)的感覺(jué)很棒。

全新梅賽德斯-AMG G 63正式亮相,設(shè)計(jì)依舊任性做到百年不變?

全新梅賽德斯-AMG G 63正式亮相,設(shè)計(jì)依舊任性做到百年不變?

新車(chē)在迎賓踏板處同樣采用了AMG專(zhuān)屬設(shè)計(jì),前排座椅也帶有獨(dú)特的AMG標(biāo)識(shí)。

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動(dòng)力方面,新AMG G 63換裝了一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率585馬力,峰值扭矩850牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。官方表示這套四驅(qū)系統(tǒng)的特性傾向于后驅(qū),常規(guī)狀態(tài)下的動(dòng)力分配比為40:60。在這套動(dòng)力的推動(dòng)下,新AMG G 63的官方0-100km/h加速時(shí)間僅為4.5秒,極速被限制在220km/h(選裝AMG駕駛包后可升至240km/h)。此外新車(chē)還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)閉缸技術(shù),官方公布的綜合油耗為13.2L/100km。其搭載的的四驅(qū)系統(tǒng)可最多向后輪分配60%的動(dòng)力,自適應(yīng)懸架則可根據(jù)駕駛模式、路況變化來(lái)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。對(duì)于硬漢奔馳G級(jí)來(lái)說(shuō)都不是事,更何況是

關(guān)鍵詞: 日內(nèi)瓦 車(chē)展
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