雖然說,旅行車在國內(nèi)并不是那么火熱,但是近年來似乎有所好轉(zhuǎn),寶駿310W的熱銷就是最好的證明。實(shí)際上馬自達(dá)旗下也有一款顏值超高的旅行車,去年亮相的全新三廂版馬自達(dá)6在第二代魂動(dòng)語言下造型更加動(dòng)感、優(yōu)雅,如今,全新馬自達(dá)6旅行版車型的相關(guān)圖片也遭到曝光,新車和三廂版車型保留了一定的相似度,而其真實(shí)面貌接下來的日內(nèi)瓦車展上才能看見,這讓廣大車迷充滿期待。
新車前臉采用盾形進(jìn)氣格柵,但中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式造型,配合飛翼式的鍍鉻飾條,車頭看上去更加的精致、大氣。且霧燈區(qū)與下部進(jìn)氣口作一體化設(shè)計(jì),貫穿車頭,強(qiáng)化車頭的沖擊力。多段式腰線的設(shè)計(jì)使得車身更加立體,視覺效果也更加動(dòng)感。而輪轂換裝了全新造型,看上去更加的穩(wěn)重,符合旅行車的定位。車尾搭載全新樣式的尾燈組,提升辨識(shí)度和時(shí)尚感。
車內(nèi)設(shè)計(jì)基本沿用三廂版馬自達(dá)6的造型,采用對(duì)稱式布局,多條橫向貫穿式線條極大拓展了車內(nèi)的視覺寬度。材質(zhì)上,該車對(duì)原有的皮質(zhì)材質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),并配合鍍鉻元素,提升了整體質(zhì)感。中控臺(tái)還搭載有懸浮式中控屏,且尺寸更加升級(jí),科技含量極高。
動(dòng)力部分,新車將搭載2.5L和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率253馬力,峰值扭矩420牛·米,可以提供更強(qiáng)的駕駛激情。而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有可變氣缸技術(shù),在低速行駛過程中可關(guān)閉兩個(gè)氣缸,燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配6速手動(dòng)與6速自動(dòng)變速器。
全新馬自達(dá)6旅行版車型在原本的三廂版車型基礎(chǔ)上對(duì)中網(wǎng)、霧燈以及下護(hù)板等處都做了全新的設(shè)計(jì),使之看上去更加時(shí)尚大氣且富有樂趣。在所有旅行車?yán)锩妫佒狄彩菍儆谏系戎?,?duì)于消費(fèi)者而言有著巨大的吸引力。而操控上面,具有東瀛寶馬之稱的馬自達(dá)一向不差,不過,如果以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)的話,價(jià)格可能會(huì)有點(diǎn)高,想要獲得一個(gè)高銷量,除非國產(chǎn),而如果當(dāng)真要國產(chǎn)的話,很有可能會(huì)在一汽進(jìn)行國產(chǎn),而這一切當(dāng)然得看馬自達(dá)的意愿了。
以創(chuàng)馳藍(lán)天為核心技術(shù)的馬自達(dá)目前在國內(nèi)市場已布局有7款車型,盡管分到一汽馬自達(dá)和長安馬自達(dá)的國產(chǎn)車型并不算多,但銷量一直保持穩(wěn)定增更多
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