WEY是長城汽車旗下的豪華品牌,目前已經(jīng)推出了VV7和VV5兩款車型,2017年累計銷量達8.6萬輛,其中2017年4月上市的VV7,去年共收獲了超過5萬名消費者的青睞;2017年8月底上市的VV5,去年累計銷量達到了3.4萬輛。在目前最熱門的新能源市場,WEY品牌也已經(jīng)做好了規(guī)劃,首款車型為P8,之后還會推出采用48V插混、48V純電動以及電動四驅的其它4款車型。
網(wǎng)上車市從WEY內(nèi)部了解到:WEY P8預計將于4月25日開幕的北京車展上正式上市。新車定位中型SUV,軸距達到2950mm,采用PLUG-in intelligent 4WD插電式混合動力智能四驅技術,每百公里綜合油耗僅2.3L。根據(jù)此前消息,WEY P8的售價區(qū)間或為25.6萬元-27.6萬元。
WEY P8基于Pi4平臺打造,長寬高分別為4760×1931×1655mm,軸距為2950mm。目前自主品牌插電混動中型SUV車型并不多見,僅有比亞迪唐一款車型。新車上市后將與比亞迪唐展開競爭,與之相比在寬度和軸距方面占據(jù)優(yōu)勢。長城汽車官方解釋:Pi4,P代表英文position,主要描述電驅動系統(tǒng)在整車的位置;i代表智能,是長城自己取的名字。
新車搭載2.0T發(fā)動機與兩個電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),綜合最大功率為250kW,綜合峰值扭矩為524Nm,傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。新車0-100km/h加速時間僅為6.5秒,最大行駛里程為660km,每百公里綜合油耗僅2.3L。家用充電器1.6kW(220V)充滿電需要4個小時。
WEY P8整體延續(xù)了VV7的設計,前臉改為大嘴式前進氣格柵,內(nèi)部為網(wǎng)格狀鍍鉻裝飾,中央品牌LOGO下方藏有一枚攝像頭。新車前大燈組較為方正,內(nèi)部融入了“W”型日間行車燈,前保險杠兩側裝配豎狀霧燈。車身側面與VV7基本保持一致,左前翼子板處增加了充電接口。車尾兩側包圍增加了更為立體的線條,排氣布局為雙邊共四出。新車整體給人的沖擊感、力量感較強。
內(nèi)飾方面,WEY P8同樣與VV7的設計較為近似,配備9英寸懸浮式中控屏、三輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤。新車在空調(diào)控制區(qū)域增加了HYBRID/AWD模式切換旋扭,提供三種模式以及四驅的開閉控制,其四驅系統(tǒng)由電動機與發(fā)動機組合實現(xiàn)。WEY P8由于混合動力的身份,電機放置在后備廂地板下,地板較高,損失了部分儲物空間。
有媒體從相關渠道得到了VV5s Hi4的冬季路試諜照,長城汽車曾在2017法蘭克福車展上,已經(jīng)發(fā)布了兩款搭載Hi4--48V P4技術的非插電式混合動力車型——VV7s Hi4和VV5s Hi4。更多
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