日前,我們從相關渠道獲悉,謳歌CDX混動版車型有望于4月上旬亮相,并將于4月舉辦的北京車展期間正式上市。據(jù)了解,新車的外觀與現(xiàn)售普通版車型基本保持一致,僅針對細節(jié)進行了調整,同時增加了部分主動安全配置。
新車前臉采用了謳歌全新的家族化設計語言,巨大的六邊形星輝式盾型進氣格柵造型極具特色。外觀與普通版車型基本保持一致,但前翼子板處加入了HYBRID標識。新車的尾部采用了雙邊共兩出的排氣布局,車尾也加入了HYBRID的標識。值得一提的是,這款車換裝了18英寸的雙五輻輪圈,規(guī)格為235/50 R18。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4507/1840/1615mm,軸距為2660mm。配置方面,新車提供全景天窗、行李架、前駐車雷達、全景攝像頭、防撞擊感應器、車身同色前保險杠下飾件、車身同色輪眉、車身同色側裙邊、車身同色后保險杠下飾件等。
動力方面,新車將搭載2.0L i-MMD混動系統(tǒng),百公里綜合油耗僅為5L。
非常測試之60同樣的車,帶不帶ESP價格能相差幾千上萬。ESP、VSC等車身穩(wěn)定系統(tǒng)(下統(tǒng)稱ESP)常被廠家拿來當作安全配置噱頭,這個功能到底有沒更多
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