日產(chǎn)陽光剛進(jìn)入國內(nèi)市場時(shí)，憑借相對低廉的售價(jià)，不錯(cuò)的空間，買的也算不錯(cuò)。不過，時(shí)過境遷，廉頗老矣。頂著網(wǎng)友評為“最丑日系車”的帽子，萬年不變的老丑面孔和內(nèi)飾，著實(shí)難以勾起消費(fèi)者的購買欲望。

這一尷尬的局面即將打破，早在去年全新的日產(chǎn)陽光改款圖已經(jīng)曝光，新車預(yù)計(jì)在2019年正式與大家見面。

從曝光的效果圖來看，日產(chǎn)新一代陽光將同樣融入日產(chǎn)家族式V-Motion設(shè)計(jì)語言，前臉采用了日產(chǎn)全新的家族設(shè)計(jì)，雙U型組成的進(jìn)氣格柵很有識別度，上大燈采用了LED燈組，狹長的形狀很有設(shè)計(jì)感。從車頭貫穿至車尾的腰線設(shè)計(jì)與全新瑪馳基本一致，另外新車車尾部有著比現(xiàn)款陽光更強(qiáng)的溜背感。車身整體呈現(xiàn)出一種前低后高的俯沖姿態(tài)，極具運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比現(xiàn)款更加時(shí)尚舒展，冷光白色儀表配合液晶屏更顯得運(yùn)動(dòng)簡潔，鋼琴漆的中控裝飾面板也給內(nèi)飾加分不少，不過在材質(zhì)方面以硬塑料為主，全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤顯得有些LOW。

在配置方面，據(jù)悉新陽光將會(huì)全系標(biāo)配ESP，安全保障方面將會(huì)更加的出色。高配會(huì)配備一鍵啟動(dòng)，相信會(huì)受到年輕消費(fèi)者的青睞。

動(dòng)力系統(tǒng)上，全新的陽光將依然主打一臺1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱匹配方面則是一臺CVT變速箱。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)依然偏向于家用經(jīng)濟(jì)性能方面。至于新陽光的售價(jià)，很有可能延續(xù)現(xiàn)款車型6萬-8萬的售價(jià)。相信上市后，會(huì)受到消費(fèi)者的追捧。