2018年日內(nèi)瓦車展,馬自達(dá)展示了新款馬自達(dá)6(國(guó)產(chǎn)后稱為阿特茲)。雖然它銷量中規(guī)中矩,但作為國(guó)內(nèi)B級(jí)車的顏值擔(dān)當(dāng),加上馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的造詣,此番馬自達(dá)6出新款,還是相當(dāng)引人期待的。
外觀
前臉變化最大的莫過(guò)于進(jìn)氣格柵,不僅面積占比更大,而且現(xiàn)款阿特茲是橫幅式設(shè)計(jì),而新款已經(jīng)是點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),精致感提升不少。
其實(shí)新一代CX-5就已經(jīng)取消了橫幅式設(shè)計(jì)了,只是換裝到馬自達(dá)6上,顯得更帥氣一些。
日間行車燈造型也有變化,現(xiàn)款是“勺子”造型,而新款線條更復(fù)雜,點(diǎn)亮效果更具沖擊力。相對(duì)應(yīng)的,尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也重新設(shè)計(jì),造型很動(dòng)感。
側(cè)面造型變化不大,基本延續(xù)了現(xiàn)款的造型,線條過(guò)渡流暢。輪轂樣式是為數(shù)不多的變化之一,磚叔認(rèn)為新款的多輻輪圈造型更好看。
內(nèi)飾
內(nèi)飾方面化繁為簡(jiǎn),更多采用了通透式的橫向線條設(shè)計(jì),整體要比現(xiàn)款簡(jiǎn)潔許多。
細(xì)看之下,新車內(nèi)飾還是沿用很多現(xiàn)款設(shè)計(jì),像三輻方向盤,換擋擋把周圍的按鍵布局,還是熟悉的味道。
動(dòng)力
動(dòng)力方面,新款馬自達(dá)6將提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供可變氣缸技術(shù),提高燃油經(jīng)濟(jì)性。另一款是2.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率254馬力,性能表現(xiàn)要好許多,不過(guò)該車型引入國(guó)內(nèi)的可能性不大。
磚叔總結(jié)
作為國(guó)內(nèi)“最帥“B級(jí)車的代表,新款馬自達(dá)6延續(xù)了自身的優(yōu)勢(shì)項(xiàng),顏值更高,動(dòng)力兼顧性能與油耗。雖然運(yùn)動(dòng)取向的TA必然難成主流,但在個(gè)性車型的名單中,它顯然是值得推薦的一員。
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