去年寶馬針對(duì)7和8系列的車型啟動(dòng)了新的“Bayerische Motoren Werke signet”標(biāo)識(shí)，這預(yù)示這寶馬將在高端豪華這一市場(chǎng)展開一波強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì)。網(wǎng)通社從寶馬集團(tuán)官方了解到，寶馬今年將在豪華大型車領(lǐng)域推出5款全新產(chǎn)品，分別寶馬i8Roadster、全新8系和M8，以及全新大型豪華SUV寶馬X7，除此之外，寶馬摩托推出新設(shè)計(jì)的 2018款K1600 Grand America。以上車上任何一款單拎出來都能賺足消費(fèi)者的眼球。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格對(duì)此表示：“2018年我們將進(jìn)入第二階段，豪華大型車將在其中扮演重要的角色。未來幾年我們將在豪華大型車領(lǐng)域占據(jù)更大的市場(chǎng)份額，讓銷售額和營(yíng)業(yè)收入得到明顯提升。”

去年洛杉磯車展上全新寶馬i8Roadster正式發(fā)布，并計(jì)劃于2018年正式上市。新車前格柵采用封閉式的設(shè)計(jì)，周圍還配有藍(lán)色飾條進(jìn)行裝點(diǎn)，犀利的造型看起來更為戰(zhàn)斗。車身側(cè)面來看，流線型的設(shè)計(jì)可以減小在行駛過程中帶來的空氣阻力。新車將依舊搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并將現(xiàn)款在售車型上7.1千瓦時(shí)的電池組進(jìn)行升級(jí)，達(dá)到了14.2千瓦時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作時(shí)，可輸出298千瓦的最大功率，相比雙門硬頂四座版提升至少10%。

全新X7概念車是寶馬在今年法蘭克福車展上發(fā)布的一款全新旗艦型SUV，量產(chǎn)后新車將采用7座設(shè)計(jì)，并與奔馳GLS進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。關(guān)于寶馬X7量產(chǎn)版的路試諜照我們能看出整體設(shè)計(jì)基本與概念車一致，通過厚重的偽裝也能感受到極富肌肉感的車身線條設(shè)計(jì)。前大燈和保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也更加接近量產(chǎn)化。

今年寶馬正式“復(fù)活”了8系，發(fā)布了全新8系概念車，并將于2018年正式量產(chǎn)。新車采用雙門轎跑式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定為梅賽德斯-奔馳S Coupe。不僅如此，寶馬還將計(jì)劃同步開發(fā)一款M8車型，在造型上新車擁有更加夸張的前包圍設(shè)計(jì)，并且前進(jìn)氣口的尺寸也將有所加大。據(jù)了解，基于M8打造的賽車將參加2018年1月舉行的戴通納24小時(shí)耐力賽。

最后一款兩輪高端豪華車是寶馬摩托新設(shè)計(jì)的 2018款K1600 Grand America，該車基于原有的 K1600GT 平臺(tái)開發(fā)而來，沿用了 K1600GT 的液冷并列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排汽量 1,649 cc，最大動(dòng)力輸出 118千瓦，采用了更加低矮的座位設(shè)計(jì)。另外，該車上還配備了諸如電子懸掛、牽引力控制系統(tǒng)、可選的駕駛模式等等的各項(xiàng)電子裝備。但K1600 Grand America是否會(huì)引入國(guó)內(nèi)目前還尚未得知，不過參考國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同平臺(tái)的 K1600GT 現(xiàn)行款，其官方零售價(jià)是人民幣 31.18 萬元。(圖/文 網(wǎng)通社 王靜亞)